离奇！凯迪拉克车内莫名热气灼伤车主，厂家答复正常

发布时间：2019-07-02 11:26:20

内容提要：沈女士的上汽通用凯迪拉克ATS-L，正常用车的情况下，驾驶室左侧区块出现莫名热气，坐在驾驶室开车导致其左脸轻度烫伤。浙江康源凯迪拉克4S店、上汽通用厂家都查不出故障原因。这一年，沈女士前前后后与厂商交涉了20多次，但至今未解决，用她的话就是：“一遭买通用，后悔一辈子；选凯迪拉克，坑你没商量。”

车主：沈女士

品牌：上汽通用凯迪拉克

车型：ATS-L时尚型

里程：16560公里

沈女士（135XXXX6685）投诉说：

2017年4月26日，我在杭州绍兴路424号浙江康源凯迪拉克4S店（以下简称康源4S店）购入一台上海通用凯迪拉克2017款时尚型红色ATS-L。

驾驶室温度升高烫伤脸庞

加密封条、做隔热处理等均未能解决

2018年6月下旬，我在行驶过程中突然感觉到驾驶室温度明显升高。驾驶室左侧出现莫名热气，方向盘下面、座椅下面也比较热，有时还能闻到酒精味，坐在驾驶室，热气吹到左脸位置，有灼热感。我打开空调制冷，温度按照原先习惯设置为22-23度，但根本无法降温，于是我又把空调制冷设置成最低16度，但车内温度（车辆驾驶部位，特别是左侧的温度）还是降不下来。持续数天驾车后，我的左脸不断地有灼热感，以致于左脸局部皮肤有发红疼痛现象，造成皮肤轻度烫伤。

我第一时间将该问题反馈给康源4S店，当时接待我的售后工作人员试了车，也感觉到左侧脸部有灼热感，但他认为可能是玻璃折射的原因，让我回去在阴天和夜晚等无光照干扰条件上试车。我发现仍然有热气存在。在车温出现异常后的几个月里，我多次去4S店，配合进行试车、检查。浙江康源凯迪拉克4S店包括从一般的售后工作人员、车间主管、技术经理、售后总负责人都分别接待过我，也曾经对我这台车驾驶室温度异常温异现象提出多种解决方案，譬如车窗前挡风玻璃上加装密封条、左前轮叶子板处隔热垫处理、更换左前门密封条，均未能解决问题。

第三方检测与厂家检测

为何温差这么多

2018年7月26日，康源4S店联系了上汽通用厂家工程师前来试车、检测，但得出的结论是：现场检测机盖与驾驶舱左侧十组温度数据，并与试驾车辆测试数据对比，车内测试温度无异常。该工程师还告诉我把车内的外循环关闭改成内循环可以解决此现象，我按此操作仍未能解决。

我一直非常友好地去4S店进行询问、沟通，配合试车检测，期待他们解决问题。结果事与愿违，当我去了4S店不下七八次后，售后便开始否认我车车温出现异常的现象，表示我车子正常，还让我去他们指定的第三方检测机构去检测，还通过摆事实讲道理向我举例了他们的客户车子出现问题后去检测均以失败告终之事。

多次与凯迪拉克厂商沟通无果之下，我非常无奈也满怀希望地找到了杭州市消费者协会。2018年12月14日，杭州市下城区消协、下城区市场监管局工作人员前往浙江康源凯迪拉克4S店对车内温度异常现象进行了检测，主要通过与试驾车对比，进行温度检测。经检测发现，我车与试驾车在车辆启动怠速情况下，持续一定的时间，我车温度明显高于试驾车，车内多部位有2-9度温差。（这是在冬天低温条件下温差这么大，夏季高温条件下其实温差更高。）下城区消协工作人员当场出具了调解书，阐述了的车车温明显高于试驾车的现象。并要求凯迪拉克汽车生产厂家上汽通用公司对我车进行检测。

2018年12月27日，上汽通用厂家工作人员在康源4S店再次检测，一同实测的还是那台ATS-L试驾车，给出的结果还是：驾驶室温度正常。上汽通用凯迪拉克厂家，既当运动员，又当裁判员，检测过程中存在多个不合理的操作，存在疑点：（1）在空调关闭的情况下，我车内空调设置温度为20度，试驾车内空调设置温度为22度。（2）检测工具温度计用于测温的金属温感器部位局部粘了小纸。（3）他们每个点的测试温度也未向我们出示。

车主投诉康源4S店“九宗罪”

售前、售中、售后各环节都是套

自2018年6月，这台ATS-L出现该故障来，我前前后后与凯迪拉克厂商交涉20余次，但是不管是上汽通用凯迪拉克厂家还是康源4S店，一直不正视问题，敷衍消费者。

汽车，是大件工业品，涉及几十万个零部件，出现问题并不可怕，可怕的是像上汽通用凯迪拉克这种令人心寒的态度，对消费者而言简直就是“坑你没商量”。客户车辆出现问题，上汽凯迪拉克厂家没有一个合理解释、更无正确的处理方法，毫无大企业的应有的态度和社会责任心。

车主投诉说，康源4S店更是一个“大忽悠”，售前、售中、售后等环节欺瞒消费者。

一、销售顾问以一年免息可优惠车价为幌子，诱导办理按揭贷款卖车。当我告知我的银行流水不能满足银行贷款条件，但对方却告知可以贷款，最后银行贷款审核通不过。我想更换全额付款遭到康源4S店拒绝。最后我向银行提供房产证抵押做了贷款。

二、霸王条款。我的订车合同中有条款：未履行合同约定，押金不退，并处违约金5000元。单方面增加收取违约金5000元霸王条款，违反国家相关法律法规。

三、发票低开。当时与销售确定下来价格为238000元，其中车价237000元、上牌费1000元，另赠送两次保养、隐藏式行车记录仪、倒车影像、全车雷朋贴膜、原厂脚垫。但开具的车价发票金额为230000元。

四、交付外观瑕疵的车辆。2017年4月16日，第一次交车失败，因为我发现了车轮毂有蹭掉漆，且4S店故意将车轮毂漆蹭掉一侧靠着墙壁停。第二次交车是2017年4月25日，我发现车尾灯有几厘米长刮痕，其实我本想拒绝提车，念在销售员也不容易，就约定后续更换原厂新尾灯和赠送一次保养当做补偿。然而尾灯至今也未予以更换；同时我再三和销售、售后多次沟通，才在2018年10月落实了赠送的一次保养。

五、新车交付时未提供三包证书。

六、新车25日交付当天，康源4S店以车辆贷款还未下来为由，不让我将车开走，后来是27日才真正提到车。

七、4S店未及时提供车辆备用钥匙和车辆合格证。2017年4月27日我提车，但随车只有一个车钥匙，未提供车辆备用钥匙和合格证原件。因为涉及上牌，我多次催促对方，2017年5月5日予以提供。

八、康源4S店收取4000元金融服务。

九、康源4S店出尔反尔，毫无诚信。2019年5月9日上午，在浙江省消协的三方调节下，我与4S店达成一致意见，以16.5万元的价格回收车辆，另外补偿我2.1万元。下午现场签协议，4S店单方面出尔反尔，16.5万元的价格变成了15.6万元，整整比当时的二手车价格低了将近1万元！

以上“九宗罪”真真实实，康源4S店“店大欺客”，真当是把我当软柿子捏啊！请问康源4S店良心何在？

此地无银三百两

诚心诚意回收是上策

2018年10月30日，因为91.8电台报道了我的汽车驾驶室温度异常的情况，上汽通用凯迪拉克厂家主动联系我，这也是仅有的一次官方出面和我沟通。他们表示车子是正常的。目前，康源4S店给出最新的解决的方案是：这辆凯迪拉克ATS-L，你自行处理，我们补贴你2.6万元。我反问康源4S店，车子没有问题，你为啥要补偿我2.6万元呢？这不是“此地无银三百两吗？

倘若我卖掉这台车，我良心上过不去，万一后一任车主发生危及生命的事故怎么办？所以我认为，这台车，于情于理，上汽通用凯迪拉克厂商应该接手处理，这也是对广大消费者的负责。

目前，我的凯迪拉克ATS-L基本停开，因为我不太敢上路，一是驾驶室温度太高开车简直就是“蒸桑拿”，二是除驾驶舱内的热气之外，车内还有一股明显的塑胶烧化的焦味，特别是打开引擎盖，这种味道很明显。

另外今年5月，我进店保养时，发现车辆油封开始漏油。哎，我的诉求就是：上汽通用凯迪拉克厂商要么解决问题，要么诚心诚意回收该车辆。

【维权跟进】

接到投诉后，6月27日，问车君在城北一小区地下停车库见到了车主和这辆大红色的ATS-L。沈女士说，去年11月30日，她将车子打着，怠速之下，迷你型平底锅放置在发动机盖左侧，煎鸡蛋、烤过大虾......

当天上午9点23分，地下车库的温度为25度，问车君测了车内初始温度26.4度。点火启动，怠速下，上午10点，仪表盘表面温度上升至31.2度，11：05分，仪表盘表面温度上升到37.3度，A柱靠前挡风玻璃的一角温度40.1度，车内37.6度。11:23分，问车君下车，左侧引擎盖缝隙温度超过了70度；打开引擎盖，发动机罩上的温度超过60度，机盖小孔及边缘温度显示55度。

沈女士的这台ATS-L，问车君试车整整两个小时，满头大汗。全程在地下车库，前面1个半小时是怠速，后面半个小时是20码左右在地下库低速行驶。同时，车辆前挡风玻璃、驾驶室玻璃上全是水汽。这样热度，是正常的吗？

来源：龙井问车 作者： 编辑：马国平