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法国总统用过都说好，48V轻混是目前最好的方案吗？

发布时间：2020-05-29 10:02:08

与日系油电混动相比如何

与日系双田为首的油电混动相比，48V轻混在节油方面确实不及。无论是丰田的THS还是本田的i-MMD，主要是通过电动机和发动机的配合，使发动机长期维持在最高效率点。相比之下，48V能做得则较少，所以在节油方面必然比不上。

但48V也并不是一无是处，比于日系或者说两田（丰田、本田）的混动，48V的入门门槛要低很多。包括德尔福、大陆、法雷奥、博世等供应商都有成套的48V系统供整车厂选择。加上结构简单，所需的成本要低很多。

随着48V轻混技术的不断突破，不仅有希望在油耗方面与双田的油电混动相比拼，在研发和维修成本上更低，所以不妨期待一下。

总结：作为内燃机到新能源的过渡技术，在单位成本增量条件下，48V轻混的节油效率最高，也是最具性价比的解决方案。目前中国48V轻混市场，呈现中国品牌、合资品牌和豪华品牌阵营三强鼎立状态，48V轻混系统也在被各大车企逐渐采用，技术也在不断突破，作为消费者也不妨大胆尝试。

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