2020年消失的七款神车，你最舍不得哪一个？

发布时间：2021-02-18 14:37:03

宝马i8

经历6年风风雨雨，在碟中谍电影中惊艳人们眼球的宝马i8，在2020年正式宣布停产。6月11日，最后一辆宝马插电式混合动力跑车i8在德国莱比锡生产基地下线。

i8对于BMW而言是一款相当重要的车，不仅是象征品牌投入电动化的发展，他独特的车身线条以及铡刀式车门，是BMW i8与品牌其余车款最为不同的地方。i8在约六年的生命周期中，一共制造了20,500辆新车，对BMW而言绝对是个重要的角色。

但作为一款售价近200万元的跑车，i8仅搭载一副三缸发动机，0-100km/h加速时间可达4.6s，却需要扬声器模拟发动机声浪营造运动感。对于宝马，i8是新能源畅想的落地，而对于市场，i8则是非主流产品。

奥迪R8

奥迪R8源自奥迪R8勒芒赛车，是真正意义上的超级跑车。2000年至2005年，奥迪R8勒芒赛车连续5年夺冠，之后基于勒芒的技术与理念，Lemans quattro概念车诞生，这就是超跑R8的雏形。

奥迪R8作为quattro部门的终极皇牌，承袭了源于赛道的顶尖技术，是奥迪目前动力最强、加速最快的量产车型，毫无疑问地承担了RS/R系列的领头羊角色，可以看做是奥迪对于超级跑车的追求。但同时奥迪R8也已经不仅仅是一辆超跑了，还是一个承载品牌百年运动精神的符号。

但纯电版的R8 e-tron因为接二连三的跳票，定价过高等一连串的因素，直到停产也仅仅只卖了100台。燃油版和纯电版车型的失利，再加上日益严苛的排放法规，这几重的压力下，也迫使奥迪在2020年关停旗下的R8超级跑车项目。

2020年7月，奥迪发布最后一批限量版的V10动力R8车型，这一批R8限量30台，全部搭载V10引擎，而且这一批的R8走下流水线后，这个动力版本的R8正式停产。

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来源：中新汽车 作者： 编辑：马国平