Model 3自动驾驶系统再酿事故 特斯拉称车主退车诉求“不合常理”
发布时间：2020-07-17 10:49:51
在美遭审查投诉
今年以来，在其“大本营”美国，特斯拉也面临大量的品控缺陷调查和投诉。
2020年1月，NHTSA应一份请愿书请求，对特斯拉存在的“突然加速”问题展开调查，评估范围覆盖其自2012以来销售的所有车型。特斯拉则对此表示，车辆并不存在突然加速现象，相关的“虚假”投诉是特斯拉做空者蓄意为之。
6月初，一些北美车主针对Model 3在寒冷天气下的油漆损坏问题，向特斯拉提起集体诉讼以寻求赔偿。随后特斯拉承诺会向消费者免费提供保护套件来解决这一问题。
6月22日，NHTSA对2012年至2015年期间生产的Model S触摸屏故障开展了调查，涉及车辆达到6.3万辆。据称，显示控制单元的闪存芯片受损，会导致触摸屏提供的信息娱乐、导航和网页浏览等功能失效。
6月25日，据Business Insider报道，2012年至2016年，特斯拉在已经知晓Model S中的电池冷却系统存在设计缺陷、有可能导致起火事故的前提下，仍然坚持交付这一车型。
经媒体曝光后，NHTSA向《纽约时报》表示，该部门已经充分了解有关这一问题的相关报道，并将基于事实和数据，适时采取行动。
特斯拉在2020年发布的Model Y也深陷品控缺陷的争议中。据Electrek报道，这款车型被发现存在座椅凹痕、安全带松动、漆面瑕疵、车身异响、后排座椅未固定等多处问题，在车主论坛也出现了大面积的相关质量投诉。面对严重缺陷，一些车主选择拒绝交付，特斯拉也不得不主动延迟了部分交付订单。
6月25日，JD Power发布的新车质量研究报告显示，特斯拉每100辆汽车就存在有250个问题，在榜单中排名垫底。质量问题主要集中在制造工艺上，例如漆面缺陷、车身缝隙、零部件异响等。
市场需求或下降
在消费端面临争议的特斯拉，在投资市场则受到诸多追捧和看好。
自今年6月21日以来，特斯拉的股价由959.74美元一路飙升至1546.01美元（7月15日收盘价）。投资者同时也在推动特斯拉进入标准普尔500指数。
特斯拉的快速扩张给了投资者极大信心。在疫情影响下，这家汽车制造商在2020年第二季度共生产了82272辆汽车，并交付了90650辆汽车，仅比去年同期水平下降了5%，远远超出华尔街分析师的70000辆产销预期。相比之下，通用、丰田、菲亚特克莱斯勒二季度在美国市场的销量同比下滑了三分之一左右。
乘联会数据显示，6月特斯拉在中国纯电动市场的份额占到23%，销量继续实现环比增长。
尽管摩根士丹利、巴克莱银行等机构认为特斯拉股价的上涨仍会在短期内持续，但他们仍然维持了“减持”评级。其中摩根士丹利分析师Adam Jonas对这家公司在中国维持利润增长的可持续性、面临大型科技公司的竞争感到担忧。
值得一提的是，当地时间7月14日，据Electrek报道，特斯拉美国加州的弗里蒙特工厂中已有130多名员工的新型冠状病毒检测结果呈阳性，受病毒影响的员工数多达1550多人。次日，Electrek称特斯拉可能会在7月底前关闭弗里蒙特工厂，以进行升级。但有分析人士怀疑，特斯拉在此时关闭工厂或与新冠病毒病例激增有关。
结语：加拿大皇家银行资本（RBCCapital）分析师Joseph Spak则称，特斯拉的老款车型出现了一些“麻烦的迹象”，在其早前进入的成熟市场的需求也有下降态势。
来源：财经网-极速侠 作者：安安 编辑：马国平
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