Model 3自动驾驶系统再酿事故 特斯拉称车主退车诉求“不合常理”
发布时间：2020-07-17 10:49:51
特斯拉的自动驾驶功能再次引发事故。
2020年6月24日，来自深圳的车主刘先生（化名）在驾驶一辆进口白色全轮驱动版Model 3时遭遇了交通事故。据刘先生描述，车子当时开启了自动驾驶功能，但是未能识别路边那辆大型渣土车，直接撞了上去。
对于特斯拉自动驾驶技术表示失望的刘先生多次提出了退车的诉求，均遭到特斯拉方面的拒绝。他称：“对于这件事的处理，我极度不满意。”
特斯拉官方对财经网汽车表示：“退车的诉求是没有法律依据、也是不合常理的。”
对此，知名维权律师邱宝昌告诉财经网汽车：“特斯拉应该明确自动驾驶事故相关的责任界定，为消费者负责。”
被“辜负”的信任
2019年7月，来自深圳的车主刘先生发现特斯拉官网有购车贴息活动后，便直接下单支付定金2万元。
特斯拉服务中心的工作人员在其下单成功后，通过电话联系到他。刘先生告诉财经网汽车：“付尾款之前，犹豫过要不要退定金。但销售说国产车型和进口车型在价格方面没有太多下探空间后，我便果断支付了尾款。”
刘先生表示，自己选择的是进口白色全轮驱动版Model 3，还额外购买了号称“具备完全自动驾驶能力”的Full Self-Driving Computer，简称FSD。如此一来，自己支付的裸车总价为48.59万元，包括价格为42.99万元的车子和5.6万元的FSD。
2019年8月19日，刘先生去提车，地点位于龙华8号仓。据他描述，提车的时候发现车身有破漆现象，但特斯拉的交付工作人员解释称“可能是运输途中，在轮船上刮的”。
此外，刘先生还向财经网汽车“吐槽”了自己多交了几万元购置税的遭遇。他表示，“当时听不少人讨论9月开始可能会免税，但销售信誓旦旦地跟我说是虚假消息，不可能免税的。于是我再掏出4.3万元缴税，挂了正式车牌。”
令刘先生感到不满的是，2019年9月1日，特斯拉进入新能源免税名单，而且已经缴税的无法退税。以此推算，刘先生的特斯拉Model 3完全落地后的总价为538600元。
邱宝昌告诉财经网汽车，如果特斯拉的工作人员在“不确定事实”的前提下，仍“明确”告诉车主不可能免税，那么该工作人员涉嫌隐瞒事实、误导消费者。
“幽灵刹车”令人后怕
据刘先生回忆，自买车以来，Model 3 一直“小毛病不断”。
除了提车时车身漆面污损之外，在使用过程中还发现天窗有裂痕等一系列的质量问题。
但是这些问题在车主刘先生眼中是“可以理解”的：“我觉得没有完美的产品嘛，这些小问题也没太影响到驾驶，所以就睁一只眼闭一只眼不管了。”
然而，2020年6月24日，刘先生驾驶Model 3在深圳市南坪快速的中间车道行驶时，发生了交通事故。
刘先生描述称，“当时最靠右的车道前方有障碍物，一辆大型渣土车变道过来。车子是在自动驾驶模式，但FSD没识别到渣土车，直接加速往前撞。加速瞬间，我懵了一下，反应过来已经发生事故。”
从车主向财经网汽车提供的事故现场图片来看，车头部分损毁十分明显。
除此之外，刘先生回想起自己的车子还曾出现过“幽灵刹车”的情况。“之前这辆车还出现过几次‘幽灵刹车’，就是在前方没有障碍物的情况下，车子会突然自动刹车。之前也没当回事，但现在想想真觉得后怕。”
来源：财经网-极速侠 作者：安安 编辑：马国平
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