杭州男子大吐槽：买的不如卖的算得精！我居然栽在……

发布时间：2023-02-01 09:45:27

不少朋友会选择在4S店购买一些保养套餐，总感觉会可靠一些。可是曹先生却发现，事情并不是他想的那么简单......

曹先生在2016年3月买了辆英菲尼迪QX60，2020年的时候，在杭州九和英菲尼迪（城北店）买了6次保养套餐，总共花费5716.12元。本来算出来单次的价格还挺合算，但没想到用曹先生的话来说就是“买的不如卖的算得精！”

这是什么情况呢？

突发撤店 退款艰难

曹先生在22年12月得知，杭州九和英菲尼迪城北店撤店了，后续使用保养套餐，需要到萧山的九和特联4S店，但就这两家店的直线距离相隔就超过了25公里，更别提对于家住未来科技城的曹先生来说，如果再去保养一次，几乎跨越了整个杭州城。

所以曹先生就想退还未使用的保养套餐，截止到目前为止，曹先生使用了2次保养，还剩4次未使用，根据曹先生的计算，还有三分之二没有使用，那应该退还原先购买费用5716.12元的相应部分，也就是3810.75元。但是杭州九和英菲尼迪4S店（前）却不这么认为。

想要退款，一半都退不回

曹先生后来就找到了交通91.8《我的汽车有话说》节目组，经过节目的协调，杭州九和英菲尼迪4S店的工作人员给我们回复了：

大致意思就是，曹先生所使用的两次保养，虽然是以促销的价格买了6次保养，但退款需要按照实际价格扣除，即按照1581.8元保养价格计算，只能退还2540.5元，相当于扣了一半多！

而根据6次保养5716.12元计算，单次保养价格应为952.69元，实际保养价格接近翻倍？

对于曹先生的质疑，杭州九和英菲尼迪4S店的工作人员回复到：

根据法律精神 应该怎么退？

针对这个情况，杭帮侠范语嫣律师认为，现在4S店撤店搬迁，导致双方之间的合同关系有内容变更，客户有权要求解除。

而4S店要求按照原价来进行扣除是不合理的，因为这个不是双方认可的价格，应该按照实付金额来进行退款。

行业关注：英菲尼迪销量腰斩

数据显示，2014年英菲尼迪在中国销量达3.00万辆，2015-2016年分别为4.02万辆、4.16万辆，2017年创入华以来销量巅峰，全年销量4.84万辆。

而在2018年，英菲尼迪在中国销量跌至4.44万辆，2019年-2021年销量分别为3.5万辆、2.5万辆、8696辆。进入2022年后，被纳入东风日产的英菲尼迪尽显颓势，英菲尼迪全年销量仅剩下6391辆。

来源：杭州交通91.8 作者：记者：小凯 编辑：马国平