突然熄火！杭州车主吓一跳：当时我时速120码……

发布时间：2023-09-13 10:04:23

高速上120公里/小时正在开，突然熄火了？

薛先生有辆北京汽车BJ40，去年7月份买的，开的也不多。今年6月22日车辆上高速行驶时给了他一个“惊吓”。

薛先生：

高速上突然就熄火了，方向盘助力也感觉不到了，我是等到车速度慢下来以后，再靠边的。当时吓得我一身冷汗，车停下来十分钟后可以打着火了，后来是拖车拖到上海的北京汽车吉申4s店做的维修。

故障出现时，这辆BJ40的仪表盘出现了刺眼的警告字样，虽然十分钟后可以打着火，但是鉴于人车都在高速上，薛先生还是让拖车把车拖回了4s店。

高速惊魂后，这辆北京汽车BJ40被拖进了4s店进行检查维修，据薛先生描述当时更换了相关的线束，试车后让薛先生开走，本以为事情就这样结束了，没想到意外又来了。

修好后，同样情况又来一次？

7月24日，用薛先生的话，“实在让人后怕“的时刻又来了。这一次他对车辆发生故障的前后记忆十分深刻——

薛先生：

7月24日驶入高速后，我在一分钟内将车辆加速至110公里每小时以上，随后保持车速在110-125公里/小时，这个过程约5分钟。驶入到G15高速之后，我在一分钟内将车辆加速至95公里/小时以上，接着连续保持车速在95-107公里/小时，大概20分钟。再后来车就熄火了，跟之前那次故障情况，几乎完全相同！

上海吉申店售后何经理：

我们现在联合厂家给出了维修方案，就是打算把涉及到点火等故障方面的所有零部件全都换新，这个故障现象应该就不会再出现了，但是薛先生不同意修车。

对此，杭州交通91.8《我的汽车有话说》记者问：现在双方卡在哪个步骤？

上海吉申店售后何经理：

他提出了一个我们很难实现的试车方案，他希望我们完整的还原他当时的用车场景，然后再试车，这样他才放心。

“复杂”的修车方案？

薛先生对自己的车辆两次故障做了复盘，在他提供给我们的材料中是这样表述的——

1、两次出现故障时，仪表盘显示的车外温度分别为26摄氏度和29摄氏度，估计在开始行驶时的温度在23至26度之间。

2、两次出现故障的时间分别为5：28和6：34。

3、两次故障发生前，车辆都是早上第一次冷车启动，启动后3分钟内开始行驶，并且在7到10分钟内驶入高速路，期间车速保持在40-60公里/小时。

这些是他还原的现场情况中的几点内容，而让何经理觉得“麻烦”、“不认可”的是后面的试车方案——

试车检验方案：

1、驾驶员对该车辆的操控应非常熟练，正式试车前可以开几次。

2、车辆的驾驶模式为“经济模式”，并且开启自动驻车功能（驾驶员右手位置的按钮）。

3、早上第一次冷车启动发动机。

4、发动机启动的时间在早上5：00-6：00之间。

5、仪表盘显示的车外温度在23到26摄氏度之间。

6、在启动发动机后3分钟内开始行驶。

7、在驶入高速公路之前的行驶时间不超过10分钟，不少于5分钟。

8、驶入高速公路后，在1分钟内将车辆加速至95公里/小时以上，并连续保持车速在95-108公里/小时至少30分钟。如在限速120公里/小时的高速公路，驶入高速公路后，在1分钟内将车辆加速至110公里/小时以上，并连续保持车速在115-128公里/小时至少30分钟。

9、为尽量符合故障发生的条件（温度、时间、车速等），每天只能进行一次试车，除非已经找出稳定出现故障的条件。

10、正式试车的次数不少于5次。

薛先生：

其实也不完全是试车的问题，而是他们认为车修好给我了，我怎么能放心呢？因为已经有过两次高速上的意外了， 说句不好听的，我再接下来开车就成了他们修车的试车员了。

而北京汽车上海吉申店则表示，此次维修后他们会进行试车然后还车给薛先生，但试车方案还要商榷，后期用车再出现问题，只要满足汽车三包中关于车辆退换的条款，会配合薛先生做好这个工作。

在记者与薛先生沟通的过程中，薛先生表示自己在第二次高速出现熄火故障后，一度有很强烈的退换车愿望，那么他的愿望是否可行呢？

以下内容是现行的汽车三包规定部分摘录内容：

根据家用汽车三包规定第二十四条的规定，家用汽车产品在三包有效期内出现下列情形之一，消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的，销售者应当更换或者退货：

（一）因严重安全性能故障累计进行2次修理，但仍未排除该故障或者出现新的严重安全性能故障的；

（二）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的；

（三）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的；

（四）因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的。

杭帮侠凌斌律师认为：

根据投诉人反映的情况看，该车辆尚未达到退换车的条件。因此，投诉人可以要求销售者履行三包期内的免费维修义务。如果车辆经销售者维修后故障仍然存在、车辆仍无法正常使用，在符合家用汽车三包规定所列明的退换车条件的情况下，投诉人可以依法要求销售者承担退换车的责任。

至于试车协议，如果双方自愿签署、且内容也不违反法律行政法规的强制性规定，则双方均应遵守。但是，目前尚无法律明令销售者必须接受消费者提出的试车协议。

来源：杭州交通918 作者：《我的汽车有话说》节目组 编辑：马国平