凯美瑞40周年——“中高级轿车价值旗舰“成长史

发布时间：2022-10-28 10:05:23

“凯”创电动化普及时代，给你当下更好的电动化优选

广汽丰田的电动化开拓进程，始于2010年，始于第六代凯美瑞双擎混动。作为中国中高级车市场首款量销混动轿车，第六代凯美瑞双擎混动将全球最先进的丰田混合动力技术引进国内，并持续引领国内混合动力市场。此后12年，凯美瑞双擎混动以高效、高级、全周期0焦虑的用车体验，与越来越触手可及的价格门槛，为中国环保汽车用户提供电动化时代更优环保用车方案。

2012年第七代凯美瑞双擎混动上市，搭载新一代丰田THS混动系统，油耗仅为5.3L／100km，同时混合动力版本与同级燃油版本的价差缩小。

第八代凯美瑞双擎混动的上市，进一步强化广汽丰田混合动力的领先优势。其搭载更高级的“TNGA双擎混动”动力科技，采用全新开发的第四代THS Ⅱ混合动力系统，匹配2.5L Dynamic Force Engine发动机，热效率高达41%，百公里综合工况油耗仅为4.1L，一箱油可开约1000公里。广汽丰田还为第八代凯美瑞双擎推出“电池无忧计划”，在混合动力电池“8年或20万公里”的超长质保基础上，再免费提供“不限里程、不限年限”的电池延保保障，这也是混动市场唯一覆盖整车生命周期的电池保障计划，为用户带来高效、高级、全周期0焦虑的电动化用车价值。2021年第八代凯美瑞中期改款，推出双擎精英PLUS版，凯美瑞双擎混动首次进入20万元价格区间，持续推动混合动力普及。

截至目前，凯美瑞双擎混动累计销量超过17万台。根据丰田的测算，每3台混合动力车的二氧化碳减排效果相当于1台纯电车，而7台混合动力车上搭载的电池，仅相当于约1台纯电车的电池，也就是广汽丰田双擎混动能够用 1台纯电车的电池，实现相当于21台纯电车的减排效果*⁵，实现“小电池，大减排”。由此可见，在碳中和目标下，广汽丰田混合动力是目前最高效的“电动化优选”，而第八代凯美瑞更是广汽丰田电动化阵营的旗舰担当。

时代名片，广汽丰田品牌发展的关键“引擎”

一辆凯美瑞，不仅开拓和引领了中高级轿车的品质时代、价值时代和电动化时代，更造就了广汽丰田的成长与发展，锻造出广汽丰田在研发、制造、产品、品牌、服务、营销等全领域的强大体系实力。

以凯美瑞为第一款量产车型的广汽丰田，成立之初就站在汽车业制造与服务的高起点。“丰田21世纪全球模范工厂”奠定了广汽丰田中高级车制造品质的高基准，此后广汽丰田生产线曾连续三年登顶丰田全球品质榜，在丰田全球品质监查中屡获“零缺陷率”评价，品控能力达到世界一流水平。诞生自广汽丰田的凯美瑞，每一代都传承丰田高QDR（高品质、高耐久性、高可靠性）品质基因，由此带来了极低的养护成本和超高的保值率。

与凯美瑞同时诞生的广汽丰田渠道，自成立伊始就确立了“尊贵、贴心”的服务理念，引进全球领先的e-CRB系统（智能化渐进改善的顾客关系构筑系统），倾力打造以“触手可及的尊贵感、安心便利的享受和及时准确的信息”为核心内涵的“凯美瑞体验”，为国内消费者带来崭新的中高级车服务价值。随着用户需求的升级，广汽丰田通过推出针对混合动力车型的“电池无忧”延保保障、开展丰富的车主体验活动等措施，持续为凯美瑞用户带来引领行业的高品质服务和高品位体验。

作为广汽丰田交付量最高的车型，凯美瑞以旗舰效应带动起广汽丰田全系车型的高质量热销。广汽丰田倾全体系之力铸就了凯美瑞品牌，凯美瑞也以其深远的品牌影响力反哺广汽丰田，推动品牌升维。

40年8代进化，凯美瑞在石油危机时代背景下诞生，在全球化时代走向世界，在中国经济腾飞时代“一飞冲天”，在美好生活时代诠释高端价值。40年间凯美瑞见证了全球激荡的时代变迁，每一代凯美瑞车型都在不同的年代写下特别的时代故事。始终推动中高级轿车的时尚风潮，始终满足全球用户的用车需求，将时代当下更好的用车价值带给用户，成就中高级轿车价值旗舰，赢得全球2300万、中国260万用户的信赖和喜爱。

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来源：杭州网 作者：虞舜 编辑：孙丽