混动出击！型格e:HEV广汽本田的性能天花板

发布时间：2023-01-09 10:55:54

越级产品力 细节取胜

就外观来看，与型格相差不大，基本延续了燃油版车型的设计，但是在细节上还是有不少改动，比如前方蓝底样式的车标logo。定位于紧凑型轿车，型格e:HEV侧面看上去线条流畅，运动感强，配合18英寸的双五辐式轮圈更显时尚。长宽高分别为4689/1802/1420mm，轴距2735mm。同时尾部线条凌厉率性，新增了“e:HEV”混动专属徽标呼应前脸。

舱内运用清爽设计理念，拓宽前窗又简化布局。清爽舒朗的内饰设计相较起燃油版，挡杆区域把原有的挡把设计改成了SBW按键式电子换挡，又释放出更多储物空间。也只有在广汽本田才能看到这种极简工业风，简约却不简单，铝合金的银色饰板带有竖条纹，不光耐看，同时非常“耐造”实用。

10.2英寸液晶仪表采用双圆表盘布局，中控屏尺寸为9英寸，全系搭载Honda CONNECT 3.0车机系统，新一代本田智能车机口碑还不错，支持OTA升级、车家互联、CarLife等功能，更加智能。同时保留空调区按键，既有现代科技感，又有机械按键的复古之美。

型格e:HEV同时关注安全性能，配备了丰富的主动安全装备，如标配Honda SENSING安全超感系统，同时还拥有强大的被动安全性能，全系标配10安全气囊与行人保护系统。

另外整体车身基于高刚性平台打造，车身采用全方位高强度骨骼，抗拉强度980MPa以上的超高强度钢板占整车身比例达24.5%，其中抗拉强度达1500MPa的热成型钢板占比达10.6%。强化车身结构，不仅为型格带来更优异的动态性能，同时实现扭转刚性提升8%，弯曲刚性提升13%，让新车拥有突破以往的高强度、轻量化、高安全性车身。

结语

作为首款搭载第四代i-MMD、首款融合新架构X新系统的车型，型格e:HEV继承了燃油版的运动基因和空间表现，动力性、经济性和NVH性能则更胜一筹，是当之无愧的“性能混动”。加之亮眼的外观、精致简约的内饰、充裕的空间和越级的安全配置，都赋予了型格e:HEV高价值感，说是混动界的性能标杆也毫不为过。

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来源：杭州网 作者：虞舜 编辑：孙丽