直线加速、S弯…感受比亚迪海洋网三车驾趣体验！
发布时间：2023-11-22 14:09:30
在弯道区域，海豹DM-i的五连杆后悬架以及不错的调教，都给了驾驶者更多的信心，对路面起伏有比较不错的服贴性，不管是减速带还是过弯，都能明显感受到底盘在稳稳地支撑，特别是在8字绕桩环节，即使是以60-70km/h的速度驾驶时，海豹DM-i的方向都能指向精准，同时车身寻迹性也一流，根本让人感受不到这是一辆轴距2900mm的B级车。
海豹DM-i搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、交通标志识别以及后向碰撞预警等等，此外，还支持360°全景影像、DMS疲劳监测等多项安全辅助功能。车辆在通过颠簸路、弯道时更加平稳，转向更加有力。
在静态体验时，海豹DM-i的精致时尚外观吸引到众多人的目光。独有的魅影红和暖也烟茶配色，视觉感官提升，选择性增加。大气时尚外观，独特的前脸设计和矩阵式LED大灯+贯穿式LED尾灯时尚组合，车辆的侧面线条更加流畅和优雅，使得海豹DM-i整车时尚动感，时尚内饰以及玫瑰真木饰板更显海豹DM-i精湛品质。海豹DM-i拥有越级的自由空间，整车尺寸为4980*1890*1495mm，轴距为2900mm，后备厢纵深最大可达2085mm，在车身空间上全面超越主流中型轿车。
车内采用了玫瑰色/浅灰色双色，大量的Nappa真皮、仿麂皮、玫瑰真木装饰板拼接，以及水晶档把、HiFi级定制丹拿音响，感觉沉稳豪华。除了比亚迪传统的15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、10.25英寸全液晶仪表外，还有一块W-HUD抬头显示系统营造出科技感。而车机所配备的6nm 5G芯片，使得CPU算力达到136K DMIPS，操作起来丝滑不顿挫。
而拥有动感造型的海豹冠军版出场便吸引了无数目光，它延续了“海洋美学”设计理念，并融入了OCEAN X概念车的海洋元素，整体看起来非常年轻时尚。通过CTB电池车身一体化技术，海豹冠军版的整车姿势更低趴，给操控带来了直观感受。
海豹冠军版操控性能更是让人眼前一亮，印象深刻。该车搭载比亚迪最新一代的双电机四驱系统，动力输出强劲；而CTB电池车身一体化技术、NVH性能的加持，带来更舒适、静谧的驾乘体验；此外标配的DiLink智能网联系统，则给予用户更安全、智能的试驾体验。
来源：杭州网 作者： 编辑：马国平
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