出炉！理想汽车被问界反超
发布时间：2024-02-02 09:55:16
2月1日，各大新势力车企如期发布月度交付量数据。从《电车报告》统计的排名榜来看，在“蔚小理”阵营中，理想汽车、蔚来汽车和小鹏汽车分化非常明显，尤其是理想汽车和小鹏汽车之间的距离相差甚远。另外，榜单中，1月零跑汽车和哪吒汽车交付量均超万辆，其中，哪吒汽车是榜单中唯一一家实现同比和环比双增长的车企。
数据显示，1月理想汽车交付31165辆，同比增长105.83%，环比下滑38.11%。目前，理想汽车在售车型包括40-50万元的理想L9、30-40万的理想L8和理想L7，三款车型均为热销产品。理想汽车官方表示，今年将是理想汽车史无前例的产品大年，将有4款增程车型和4款纯电车型，8款极具竞争力的产品组合共同满足家庭用户的需求。其中，3月1日将交付理想MEGA车型，该车是理想汽车旗下第四款车型，也是旗下首款MPV车型，预计售价将在60万元以内。
在公布交付量的同时，理想汽车官方重申：“今年将挑战年交付80万辆，实现中国市场豪华汽车品牌销量第一的目标。”此前理想汽车CEO李想曾表示，有信心在2024年提前挑战奔驰、宝马、奥迪在中国区的销量，在2024年将努力成为销量第一的豪华品牌。而对于2024年的年销目标，李想也表示：“2023年目标全部达成：376000、50000、20000、300。2024年挑战更高的目标：800000、100000、30000、2000”。也就是说今年理想汽车全年交付量目标为80万辆。从首月销量情况来看，理想汽车想要实现80万辆的目标，难度颇大。
1月蔚来汽车以10055辆的交付量排名榜单是三名，同比增长18.21%，环比下滑44.18%。相比于理想汽车和小鹏汽车，蔚来产品众多，但目前尚未有爆款车型出现，以2023年12月零售销量为例，蔚来旗下销量最高的车型是ES6，为6943辆，ET5T和EC6销量分别为3331辆和2887辆，ET5为2167辆，其余车型不足2000辆。这也意味着蔚来汽车急需推出更具市场说服力的产品。
1月25日，蔚来发布2024版无忧服务产品，其中调整最大变化是将保险和服务费用绑定，采用车险+服务收费的模式，分为尊享版、乐享版、轻享版，价格分别为4999元/年、1399元/年、499元/年。对此，李斌表示，“今年要精打细算，今年蔚来总的方向就是成本管理。之前收购了一家保险代理公司，把保险的返点全都折算进成本之后，轻享版和乐享版能赚点，顶格的尊享版不一定，之前的服务无忧肯定是亏损的，如果用户基数大，确实难以持续。”
1月小鹏汽车交付8250辆，同比增长58.11%，环比下滑58.98%。也就是说，小鹏汽车连续3个月月交付突破两万辆后又再次跌出万辆级别，同时1月也垫底新势力榜单最后一名。
值得一提的是，进入2024年后，小鹏汽车的动作并没有放缓。1月22日，媒体报道称，在小鹏汽车总裁王凤英的主导下，小鹏汽车新一轮组织架构调整涉及市场营销、人力资源、智能数据、生产制造和产品规划，其中前长城汽车总经理张利已在几个月前加入小鹏汽车，负责生产制造，接替已经退休的蒋平；曾在里斯战略担任定位咨询高级顾问的江子杨加入小鹏汽车，负责产品规划，此前由吴蒙负责。两日后，也就是1月24日，小鹏汽车宣布即日起至2024年2月29日，购买小鹏P7i入门版车型，可享限时优惠价20.89万元（指导价22.39万元），购买P7i 鹏翼性能版，可享5万元限时补贴，惠后低至28.99万元。
官网显示，目前小鹏汽车在售车型包括小鹏P7、P5、G3i、G9、P7i、X9，其中，X9是小鹏汽车旗下第六款量产车，也是旗下首款MPV。作为小鹏“扶摇”架构下的旗舰车型，新车定位中大型MPV，动力上采用纯电动动力系统，共推出4款车型，售价区间为35.98万元-41.98万元。
官方表示，小鹏X9首月交付2478辆，其中Max版本选购比例近70%，目前正加紧提升小鹏X9产能，加速交付在手订单。对此，小鹏汽车董事长何小鹏在微博发文称：“1月积压了上万X9订单，连带G9的供应也受到影响”。并强调“我们春节会全力加班，一定快速把产能提上来。”
除“蔚小理”外，零跑汽车1月也实现过万辆的交付表现。1月零跑汽车交付12277辆，环比增长977.88%，同比增长34.06%。官方表示，1月10日正式开启预售的零跑首款全球化车型C10预订超2.35万辆，目前展车已全部到店，2月开启试驾，新车将在3月正式交付。新车基于“四叶草”中央集成式电子电气架构打造，定位中型SUV，提供纯电和增程两种动力，其中增程版预售价为15.18-18.18万元，纯电动版预售价为15.58-18.58万元。
1月哪吒汽车共交付10032辆，同比增长66.76%，环比增长95.37%，是榜单中唯一一家实现同比环比双增长的车企。据《汽车行业关注》此前统计，2023年哪吒汽车累计交付127496辆新车，同比下滑16.16%，其中2023年12月仅交付5135辆，连续6个月排名“垫底”。进入2024年后，哪吒汽车CEO张勇对2023年不好表现做出总结及反思，其指出哪吒汽车在2023年的经营存在5大问题。1月19日，哪吒汽车联合创始人、CEO兼营销公司总裁张勇宣布2024年全球销量目标为30万辆，其中国内20万辆，海外10万辆，至于哪吒汽车能否如期实现2024年的年销目标，《汽车行业关注》也将持续关注。
来源：汽车行业关注 作者：连泽华 编辑：马国平
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