距北极圈仅55公里 劳斯莱斯纯电动车型“闪灵”冬季测试
发布时间:2022-04-01 14:55:33
2021年9月,劳斯莱斯汽车宣布将发布最具里程碑意义的产品——劳斯莱斯“闪灵”。这是继1904年5月4日创始人查尔斯·劳斯和亨利·莱斯爵士开始携手致力于创造“世界上最好的汽车”以来最具历史意义的发布。
在内燃机的运用上,劳斯莱斯因缔造“世界上最好的汽车”而享有盛誉。电气化创想对于劳斯莱斯而言并不陌生。亨利·莱斯的职业生涯初期便是一名电气工程师,他一生中大部分时间都致力于制造模拟拥有电动汽车特性的内燃机——静谧运行、即时响应、换挡平顺。
电气化与劳斯莱斯品牌创始人的渊源远不止于此。1900年,查尔斯·劳斯曾亲身驾驶一辆名为“哥伦比亚”的早期电动车。那时,他曾预言:‘电动车毫无噪音,十分洁净,且没有燃油车的气味与振动。如能安排好固定充电站,电动车的实用性将非常可观’。“闪灵”可谓应验了这个预言。
“闪灵”的问世代表着劳斯莱斯品牌跨越百年的诺言成真。2011年,劳斯莱斯展出了一款名为 102EX 的纯电动幻影试验车。103EX紧随其后,展现出引人瞩目的设计概念,与劳斯莱斯坚定拥抱电动化未来的畅想。这些电动试验车型在劳斯莱斯客户中激发了极大兴趣。他们认为电动系统的特性与劳斯莱斯品牌完美契合。劳斯莱斯汽车首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯也做出明确承诺:劳斯莱斯将从这个十年开始,迈向电动化。
2021年9月,查尔斯·劳斯的一语成箴,与托斯顿·穆勒·乌特弗斯的一诺不渝,令劳斯莱斯品牌迎来历史性时刻。劳斯莱斯宣布品牌有史以来首款纯电动车——劳斯莱斯“闪灵”开启道路测试。这是一项不同寻常的任务,也是劳斯莱斯有史以来最严苛的车辆测试。该车辆测试里程总计将长达250万公里、相当于一辆劳斯莱斯汽车使用400多年的总里程。
劳斯莱斯“闪灵”:冬季测试
一款全新的劳斯莱斯车型总是在冬季迎来其生命周期的开端。劳斯莱斯的专属定制测试基地位于瑞典阿尔耶普卢格,距离北极圈仅55公里,温度约零下26摄氏度,最低温度更可进一步低至零下40摄氏度。
劳斯莱斯在极端环境下对产品测试有着多种考量。打造第一批原型车时,工程团队会在极端条件下进行基本测试,以确保车辆各个系统在寒冷天气环境中均能正常运转,发挥基本功能。测试与改进过程相互融合,这是测试的第一道关卡,也是一款汽车产品是否配得上劳斯莱斯品牌的基本门槛。
测试从汽车行业常见的流程开始,例如NVH测试(噪音、振动和粗糙度测试)。影响汽车NVH特性的变量是多方面的,从主要硬件组件所采用的材料,到车门橡胶的密度、衬套化合物、紧固材料,甚至粘合剂的表现。在极端温度下,这些变量的性能会发生显著变化,同理,汽车的加热、通风、空调和冷却系统的能效也会受到影响。
作为一个真正的奢侈品牌,冬季测试还有一个额外的重要组成部分,对劳斯莱斯来说意义非凡。劳斯莱斯车辆工程团队称其为“升华时刻”。在这个过程中,车辆工程团队将通过“闪灵”的底盘控制系统、动力总成管理和电子控制系统,打造劳斯莱斯专属体验,实现令人难以置信的准确性和操控感。
通过在冰雪道路等低牵引力路面上的行驶,并故意破坏车辆稳定性,工程团队可以在低速行驶时创造出通常在高速行驶时才会出现的动态环境。如此一来,团队就可以在原地和较慢动作中对车辆进行审视和调校,从而对车辆在寒冷环境下的操控性、可靠性、稳定性、可预测性和劳斯莱斯专属的“飘逸感”等方面进行参数化控制与微调。
同样在这个过程中工程团队能够根据车辆的测试反馈,打造出无与伦比的细节,让“闪灵”拥有像真正劳斯莱斯汽车一样的逻辑、运转和交互能力。目前,劳斯莱斯“闪灵”道路测试已完成四分之一,超过50万公里。
来源:杭州网 作者: 编辑:虞舜
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