超12万辆!特斯拉再次大规模召回
发布时间:2023-12-25 10:16:31
实际上,近年来关于特斯拉FSD功能一直都是备受争议。在美国市场因为这个功能特斯拉已经出现了多次召回。今年2月,因该系统可能存在无法充分响应速度限制的变化,或无法充分考虑驾驶员对车辆速度的调整以至于超速,增加车辆碰撞的风险。特斯拉在美召回362,758辆汽车,召回车辆为部分生产时间在2016年9月9日-2023年1月9日生产的2016-2023款Model X车型,生产时间2016年11月9日-2023年1月15日生产的2016-2023款Model S车型,及2017年7月16日-2023年1月18日生产的2017-2023款Model 3车型与,生产时间2020年1月13日-2023年1月31日生产的2020-2023款Model Y车型。
召回报道称,FSD Beta系统可能存在允许车辆在十字路口周围做出不安全的行为,比如进入有停车标志控制的十字路口没有完全停下来,或者在有路口不宜进入的情况下进入十字路口,对黄色交通信号灯没有应有的注意。
相关资料显示:特斯拉自动驾驶系统Autopilot是在2014年推出的,2020年特斯拉推出FSD高级全自动辅助驾驶,该系统可以实现自动完全变道、驶入驶出高速、识别红绿灯和交通标志以及停车等一全套行驶操作。推出后特斯拉也向不少车主提供测试,车主可以选择一次性支付1.5万美元,或者每月支付199美元的订阅费。不过,需要注意的说,不论是早前的Autopilot还是现在的FSD,均还是属于L2+级别的ADAS(高级辅助驾驶),并不是字面所理解的全自动驾驶,还是需要驾驶员保持完全专注,将手放在方向盘上,随时做好准备接管车辆。
回归到此次特斯拉在美再次召回一事,从12月两次召回的数量来看,规模算是非常庞大。虽然说召回车辆,为车辆进行OTA软件更新,反映出车企一种负责任的态度。但是过于频繁大规模的召回,也会让消费者对产品的质量产生质疑,对品牌的口碑带来负面影响。
来源:汽车行业关注 作者: 思远 编辑:马国平
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