我眼中的广州车展：瞄准纯电动SUV 车企加速新能源布局

发布时间：2020-11-27 10:35:00

合资品牌加速布局

高档品牌的“入局”，让合资品牌倍感压力，加速了产品布局，力争市场份额。

本届广州车展，一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X纯电动SUV携手登场。作为大众汽车品牌纯电动ID.家族进入中国市场的首批车型，其重要程度不言而喻。据了解，以ID.4为开端，至2023年，大众汽车品牌将在中国市场推出8款ID.车型。

一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X

同时，东风本田旗下第二款纯电动SUV车型M-NV也正式上市。2019年，东风本田推出其首款纯电动SUV X-NV，迈出电动化战略的重要一步。随着M-NV的上市，势必将与X-NV形成合力，助力东风本田完善纯电家族的产品矩阵，为其进一步发展注入全新活力。东风本田汽车有限公司执行副总经理郑纯楷说，“我们希望到2023年构建起十款以上的电动化产品矩阵。”

自主品牌奋进向上

值得一提的是，承压高档品牌与合资品牌，自主品牌在电动化布局方面正奋力向前，加速向上步伐。

本届广州车展，广汽集团总经理冯兴亚宣布“广汽埃安”品牌将独立运营，全面打造高端科技品牌。与此同时，埃安家族第四款车型——“超定律智能纯电SUV”埃安Y迎来全球首发，全面诠释广汽埃安“先进、好玩、新潮、高品质”的科技品牌形象。

埃安Y

此外，上汽R汽车旗下“5G智能电动SUV” MARVEL R正式开启全球预售，预售价格为22万元起。车展现场，R汽车首款旗舰概念车R-Aura Concept也同时亮相，描绘未来纯电智慧出行蓝图。

在新的产业格局和市场形势下，一场以新能源为主导的全新出行革命正在悄然上演。而在本届车展上，经济日报-中国经济网记者更能感受到各大车企所展现出的敏锐洞察力与反应能力。面向未来，随着各大车企电动化产品阵容更加强大，市场布局日益完善，其市场表现也更加令人期待。

• 上一页
• 1
• 2
• 全文阅读

来源：经济日报-中国经济网 作者：张懿  编辑：马国平