这次悲剧中，网约车躺枪
发布时间：2021-01-26 15:09:55
随着生活工作节奏的日益加快，网约车早已成为生活中不可或缺的通勤方式。
1月22日，湖南长沙一22岁女孩深夜失联后，网约车平台滴滴出行，被推上了风口浪尖。
舆论上密集出现的“22岁女生乘网约车失联”标题，第一时间将大众敏感的神经紧紧拽起，并将矛头直接指向平台和滴滴司机，一时间来自各方的恐慌、质疑让大众纷纷转发这些媒体报道。
但从网约车公司配合警方第一时间做出的取证来看，本次失联事件确认是发生在女生下车之后，与“网约车”本身并不相干——
警方在1月24日的通报中明确，经调取失联人员所乘网约车内录音录像、下车后的周边监控等，初步排除其遭受非法侵害的可能。
至此，平台和司机都已经得以解除嫌疑，但实际上，从新闻爆出到网约车公司取证并公开响应，在短短两天内，随着时间的进展，传播中的各方都发生了微妙的变化。
首先，对于这则新闻的被动受众来说，大体分两种情况：一部分人虽然在看到回应后卸下了对网约车“不安全隐患”的忌惮，转而专心关注女孩的后续安危，但仍因感到被误导而吐槽；也难免有一些人，因为这件事又在潜意识里植入了一次“女生乘坐网约车不安全”的印象。
实际上，这次背上“不安全”大锅的滴滴，在安全方面作出过许多努力和尝试。
2018年9月4日，滴滴乘客端“紧急求助”升级为“110报警”；2018年10月18日，试行”黑名单“功能，司乘可将对方加入黑名单，12个月内平台不再为双方匹配订单；2018年10月27日，升级110报警，增加对紧急联系人语音电话提醒；2018年11月9日，试行行程中的车内录像功能，采用加密技术保障用户隐私，2019年3月份，在夜间20点至次日6点，试运行“异常停留”和“路线偏移”提醒……
在这件事中，被网暴的滴滴司机尤其无辜。事情发生后，他在网上留言说，“不关我的事情，公安局已经找我谈话了，请大家不要喷我了。”
由此，虽然公安机关已经出面澄清，但此事背后无法消除的固有标签，无论是对促进行业服务质量层面，还是对司机群体的情感层面，都没有留下任何正面意义。
媒体的调查，应该朝着真相的方向而不是朝着流量的方向展开和进行，在警方已经通报与网约车无关后还在拿网约车当标题，就涉嫌故意误导大众，不但冲撞道德底线和行业规范，还可能面临法律风险。这对于广大负责求实的媒体来说，媒体行业整体公信力反复受损，亦是十分令人痛心。
综上，在这波误导性报道中，除了不负责媒体斩获暂时的关注，我们每个人，都有损失。
我们诚然无法控制他人的言行，但好在可以不断提升自身的辨别能力。多思考、勤考证，如果一时迷惑，不妨等消息多飞一会。拒绝被不负责任的报道牵着鼻子走，拒绝被文字游戏所蛊惑。己所不欲勿施于人，发表评论前，多想想是否会伤害无辜的人。
来源：环球时报 作者： 编辑：马国平
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