杭州四季青新辟2条常规公交 手机上还能预约个性化公交
发布时间：2021-03-23 09:16:15
四季青服装街区公交配套迎来新一轮调整
杭州日报讯 周一下午2点，四季青服装市场人头攒动，和市场内一样热闹的还有杭海路上的公交站，在去年9月开通的四季青开往火车东站公交专线上，乘客络绎不绝。
来自义乌的程小姐和小姐妹刚从意法服装城里拿完货，原本准备打车去火车东站的俩人看到停在路边的公交车，发现车内空间宽敞、座位整洁，于是改变计划搭乘公交。
坐在她们后座的梁女士是从安徽赶来的：“一大早从东站坐地铁过来，临时看到这辆公交车，票价和地铁一样，而且就在商场门口，太方便了。”
还有来自济南的孙女士和朋友，她们来杭州参加展销会，顺路过来买衣服，询问得知这条专线能直达东站，就直接掏出手机，支付宝扫码登车了。
2020年9月，杭州公交集团制定了《四季青服装街区公交综合配套方案》，除了这条专线，还投放了1006、1607路两条社区微公交线路。四季青街区周边的交通状况，由此发生了一些改变。
公交出行人次增多 街区周边通行环境有所改善
近日，记者跟随公交五公司的工作人员走访了四季青服装市场的多个档口，了解商户的出行需求。
“今年3月以来，我们对街区所辖的22家市场1.2万余个摊位开展进场调查，收集了8141份问卷调查，内容包含出行方向、方式、时间、成本，公共交通提升的需求等属性，为配套规划提供了可靠的数据支撑。”杭州公交集团相关负责人介绍。
从调查数据分析，四季青服装街区的商户和员工出行方向主要集中在江干区九堡区块、上城区望江区块，地铁接驳的意向站点主要是4号线市民中心站；出行时间到达四季青主要集中在5：00—8：00，占比81.44%，离开集中在17：00以后，占比60.12%；出行成本10元以下为主，占比72.77%。
“男装精品市场的后门就是新城隧道东口公交站，有96路、11路等，像我住在闸弄口，每天下班乘公交还是蛮方便的。”档口的工作人员小张在问卷调查上“基本满意”处打了个勾。
在街区核心区块杭海路上，3处公交首末站也发挥了大作用，让人们走出商场就能选择自己需要的车次。以火车东站定制专线为例，去年9月刚开通时，日均只有30人次乘坐，而现在每天都有550多人次。公交配套的完善吸引了更多人选择公交出行，改善了市场的营商环境，缓解了街区的交通拥堵。
来源：杭州日报 作者：记者 毛雨佳 通讯员 黄佳琪 王佳 编辑：马国平
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