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燃油车最后的阵地，在2023年丢掉了

发布时间：2024-01-02 10:00:58

最倔强的赛车领域，法拉利499P勒芒冠军赛车

一直以为，赛车场都是燃油车的天下。事实上，就连现在的F1赛车也早已采用混合动力。

在2023年6月举办的法国勒芒24小时耐力赛中，已经很多年没有参加勒芒，在F1赛场不太顺利的法拉利，却带来了超漂亮的499P赛车，参加最高级别比赛。

让人意外的是，法拉利50号和51号赛车战胜了保时捷、丰田等老牌冠军车队，将杆位与总冠军收入囊中，还创造了正赛最快圈速。法拉利499P是神一般的存在。

到了10月底，法拉利在穆杰罗赛道的嘉年华中发布了法拉利499P Modificata，正是以499P勒芒冠军赛车为蓝本打造的民用版赛车，特别为绅士车手研发打造。

法拉利499P Modificata一辆混合动力赛车，它由一副中后置的V6引擎和一个置于前轴的电动机组成，搭载7速序列变速箱，能够恒定输出520kW（707马力）。

同时它引入了F1的“一键加速”功能，启动时能持续7秒提供额外的120kW（163马力）的动力，这时候最大输出功率可达640kW（870马力）。前提是，只有赛车在全速行驶时，才会释放额外动力。

相较法拉利499P赛车，499P Modificata主要的技术升级，是低速时也能实现全电动行驶，同时低速时也能启用四轮驱动系统。

因为499P Modificata有一台输出功率为200kW的前轴电动机，并配有赛车专用的能量回收系统（ERS）。所以这辆赛车在出弯时的响应更迅捷准确。

为了提升电动前轴在制动时的动能回收效率，499P Modificata采用了线控制动系统，而且800V的电池组是基于法拉利F1赛车技术开发而来。

而未来赛车领域，会有越来越多新车会引入混合动力技术。包括最传统的美国印地赛车系列赛，也会2.2L混合动力单元。