为防自燃，威马汽车私自“锁电” 173位车主联名发律师函
发布时间：2022-01-19 10:04:45
车主们要求威马公司7日内（以律师函递交时间为准）立刻停止虚假宣传，终止侵害用户权益，主动负起安全责任，弥补重大安全缺陷，赔偿用户损失，公开诚恳道歉，积极回应用户合法诉求。
车主们特别提出，不接受任何私下沟通，只接受书面沟通、腾讯会议转播下的当面或线上沟通，任何重大决定须经过173位车主投票。不接受各类以低额赔偿、积分兑换等无实质帮助的解决方案。
如果威马汽车不予更正、理会，维权车主将向媒体、工商行政、质量技术监督、消费者协会等多部门提供证据和投诉材料，反映威马汽车的相关违法违规行为。
目前，威马汽车并未对此事作出进一步回应。1月18日，威马汽车相关负责人向红星资本局表示，“有回复会第一时间和记者沟通”。
此前发生多起自燃事件
威马汽车被车主质疑“锁电”，导致续航里程减少，或与威马汽车接连自燃起火事件有关。
2020年9月23日，温州威马EX5自燃；同年10月5日，福建邵武市一辆静止停放在路边的威马EX5起火自燃；10月13日，一辆威马EX5充电自燃；10月27日晚，一辆威马EX5在北京海淀区中科院力学研究所起火爆炸。
一个月连发4起自燃事件，2020年10月，威马汽车紧急召回自2020年6月8日至2020年9月23日生产的，装备了电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的1282辆2020款威尔马斯特电动汽车。
召回公告显示，召回原因是由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂。极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险，存在安全隐患。威马汽车将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换其他供应商提供电芯的动力电池包。
然而威马汽车自燃事故并未就此终止。
2021年12月20日，郑州一辆威马EX5充电起火自燃；12月22日、23日，海南两辆威马EX5起火。4天之内连烧3辆，威马汽车官方至今未对自燃事件作出回应。
作为最早一批造车新势力，威马汽车在销量上不仅与“蔚小理”相去甚远，甚至比不上第二梯队的哪吒汽车。
2021年全年，威马汽车累计交付4.4万辆。而“蔚小理”的全年交付量都在9万辆以上，哪吒汽车也有6.9万辆。
业内普遍认为，年销10万辆是车企的生死线。2017年至2020年9月，威马汽车累计亏损114亿元。虽然2021年12月拿到了1.52亿美元的D2轮融资，但威马汽车上市仍无明确消息。如果无法妥善解决自燃问题，留给威马汽车的时间可能不多了。
来源：红星新闻 作者：红星新闻记者 吴丹若 编辑：马国平
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