小鹏P7交付一波三折 交付中心“骚操作”连连

发布时间：2022-03-16 17:34:20

由于近期国内国际疫情防控形式严峻复杂，2022年中国（杭州）问题车展线下活动延期举办。对于车主来电及投诉，六家主办媒体将联合跟进，并同步上线“315维权月特别报道”尽快协调解决车主们的汽车问题。

汽车作为家中的大件之一，对普通家庭的意义无需多言。买车、提车本是一件开心事，但却成了管先生心头一大糟心事……

近日，杭州网接到了管先生的投诉：2021年12月12日，他在小鹏汽车杭州来福士体验中心看中一台小鹏P7，当即确定贷款购车并签署购车合同。两个月后，临时被告知贷款没有通过审核，需要提高首付比例。体验中心其它工作人员以之前对接销售员离职为由，让管先生找其他银行进行贷款申请。为尽快提车，管先生决定接受提高首付的解决方案，而此时的妥协仅是烦恼的开端。

据管先生描述，今年2月25日，交车前工作人员启动车辆，坐在副驾位与其一同进行车内检查，当时车辆并无异状。提车后刚驾离交付中心就发现副驾安全带警示音响个不停，便立即折返回体验中心。技师初检后，并未找到故障所在，而管先生因工作需要得暂时离开，临行前明确告知交付中心停止维修，等自己回来再重新对此故障进行协商。

离开后的管先生再次在微信上叮嘱店内服务人员，不要对爱车进行拆修

“等我办完事回来，交付中心经理说我的车只是接触问题，维修师傅顺手就将接口接上了，并没有维修。”为弄清到底发生了什么，管先生当着售后顾问的面，拨通了维修师傅的电话。“从维修师傅口中得知，我走后将车驶入维修厂修理了一个多小时才修好。维修师傅还说‘拆座椅是为了更好的检查’，那不就是承认还是拆了我新车修的。”

之后，管先生对线路松动的解释也产生了疑问，当即要求技师将连接好的线路进行重新插拔，当维修师傅拔下所谓“松动线束”后亮起的却是气囊故障灯，而非刚刚的副驾安全带提示灯。觉得自己被戏弄的管先生要求调取维修工位监控视频了解情况，但监控画面十分模糊、卡顿，并不能清晰还原车间当时实际情况。

管先生表示这一系列操作都令人无语，负责售后的宗经理提出赠送3000积分、一次售后服务和一份小礼品作为补偿，管先生对此不认可。

管先生还告诉记者：“我从26号在门店拒绝3000积分赔偿后，一直尝试与小鹏汽车客服沟通，连续打了半个多月客服电话，一直和我说正在加急为我处理，却没有一次联系我的。直到3月15日中午，我也打了还是这么说的。”

记者随即致电了小鹏汽车服务中心热线，售后经理张伟向记者表示，需要向交付中心核实当天具体情况后再做出回复。

稍后，杭州网记者接到了来自小鹏汽车东区公关程伟的电话。对于交付中心不顾管先生的个人意愿，进行维修做出了解释。程伟称，小鹏方面对安全带相关线束进行检查，发现该故障为线束松动造成的偶发性问题，重新插好线束插头后，该故障已消除，功能可以正常使用。坚称征得了客户同意，且检查过程中全程未对座椅进行拆解。

同时对管先生的投诉无人处理的情况也做出了解释，她表示小鹏汽车方面曾多次和管先生沟通，并愿意为车主加赠专属客户服务等合理范围内的客户关怀措施，同时提供免费上门检测服务。

后经杭州网协调，小鹏方面对管先生给予相应积分补偿，双方达成共识。如果你的爱车有问题，或你遭遇投诉无门的窘境，可拨打0571-85053683报名反映问题，我们将第一时间为你排忧解难。

来源：杭州网 作者：记者 孙丽 虞舜 编辑：马国平