已是最后荣光？2023年值得持币待购的燃油车

发布时间：2023-01-30 09:52:39

马自达CX-50

时隔两年以后，马自达在国内终于发布了新车——马自达CX-50，较早前这款车已经在北美上市，新车最快会在今年的上半年在国内正式上市。

外观部分，马自达CX-50延续了当初CX-30的设计风格——在原本“魂动”的基础下增添了一套黑色越野套件。虽然新车更像是马自达CX-5的改款换代之作，但实际上新车开发的平台跟马自达CX-30是一样的，是的它的后悬挂是同级别罕见的扭力梁。

马自达CX-50长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距2815mm，在同级别中有不少的优势，马自达还专门强调国产版CX-50将针对国内市场对后排空间增长55mm，只不过国产版的轴距跟北美版同样是2815mm，数据上并没有发生变化，加之马自达在车内空间上向来不是长项，所以新车的空间表现还是要打一个问号。

目前马自达还没有正式公布国产版CX-50的内饰，我们不放先参考北美版的内饰，同样没有太多的新意，它跟马自达昂克赛拉和CX-30基本上是一样的，最多就是一些小细节上有所修改。

动力方面更是没有惊喜，依然是铁打的马自达2.0L和2.5L自然吸气发动机，匹配经典的6AT变速箱，动力水平只能说一般了。不过据悉，日后这款车还有望搭载2.5L混动系统。

编辑说：说实话，马自达CX-50的推出着实有点慢了，这套家族化设计放在几年前还有点意思，但放到现在似乎就不够看了，和CX-30同平台，扭力梁后悬挂咱就不说了，动力总成更是“万年不变”的创驰蓝天，可以说，马自达CX-50这次的国内面世，确实很有勇气。

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来源：新车评网 作者：XCP徐志杭 编辑：马国平