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Model s碰撞起火烧死司机,特斯拉这些安全隐患要了解

发布时间:2020-01-23 10:27:59

1月20日晚上,朋友圈都在传这张图,特斯拉碰撞后起火。有传言称,该车起火后,车里一个大人一个小孩都没逃出来,烧死了。

吓我一跳,赶紧寻找事故真相。

终于在国外新闻网站msn.com找到了,据报道,这起事故发生在1月18日下午6点后,地点在美国普莱斯顿一个路口。一个高速行驶( a speeding)的model s撞倒了红绿灯杆后,又撞上了一个房屋的水泥墙和标志,然后起火。司机死了。

报道原文称:“警方说,一名男子在其超速行驶的特斯拉(Tesla)在普莱森顿(Pleasanton)的西拉斯波西塔斯大道(West Las Positas Boulevard)和庄园大道(Hacienda Drive)交叉口碰撞并被大火吞没后丧生。”

由此推理,model s的司机是在火中丧生了。虽然不清楚是撞后死亡还是烧后死亡,但被大火吞没是事实。

虽然不是传言中所说的烧死一大一小,但司机死亡也是一个惨痛的案例。对所有电动车主来说都值得警惕。

电驹哥整日拨弄电动汽车,对自燃尤其敏感,对自燃后如何迅速逃生更是琢磨甚多。

还记得2016年,江苏省一老人开老年代步车电动车接孙子放学回家,路上突然车底冒烟,车辆停驶。老人赶紧下车,欲从后车门拉孩子出来,结果后车门失灵打不开了。他又赶紧试图从前门把孩子拉出来,结果孩子脚卡在了后排座椅里。正焦灼时,火势突然变大,孩子在车里没出来。。。。

每当想起这个案例,电驹哥就非常痛心。

这是极端案例,不能由此否定电动汽车的优势。但这也给人们沉痛教训。自那以后,电驹哥在接触每一个电动汽车时,首先考虑的问题是,一旦起火后如何快速逃生。同时,也非常关注每一起电动汽车(包括混动汽车)自燃案例及原因,思考如何避免自燃,以及如何快速逃生。

2019年,电动汽车自燃的案例时有发生,但烧死人的案例并没有。但2020年开年这次特斯拉碰撞起火、司机死亡,再次激发我的警惕。

众所周知,电动汽车的电源都是来自动力电池。一旦发生碰撞,动力电池电源中断或失灵,那么车内所有电子器件都会因无电而失灵。装有电子门锁的车门可能会打不开,车内人员无法逃生。一旦碰撞后起火,就被大火包圆。扬州老年代步车案例和这个特斯拉model s案例,应该都是这种情况。

记得2016年该事故发生后,就有业内人士提出建议,所有新能源汽车、电动汽车都应该搭载“断电松锁装置”,确保在车辆发生事故后,车门能顺利打开,让车内人员快速逃生。

不知道,这个建议能否得到执行,有无实际操作困难?

来源: 车哥们  作者:马连华 编辑:马国平

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