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崩溃!特斯拉高速上疾驰,突然断电了……

发布时间:2021-01-13 10:40:30

骑车没电了不要紧,在高速上,电动汽车突然没电了,怎么办?

交警提醒,别低估它的危害,严重会要命!

最新案例

遇到车多缓行

电动汽车“排队”到没电

12月26日,沪宁高速南京段。在沪宁连接线出城方向某商业区附近,南京交警高速一大队发现,有一辆特斯拉电动汽车停靠在快车道,一动不动,疑似没电了。

民警立刻赶去询问,只见驾驶员眉头紧锁,原来,出发前男子看到车辆还有一半的续航,感觉开回家没问题;没想到当日路上车多缓行,原本半小时的路程,他开了一个多小时,结果刚开上高速,车就没电了。也因此,他也没办法把车挪到应急车道。

在民警的帮助下, 驾驶员连人带车总算安全离开了高速。

车还没下高速

电动汽车“搁浅”应急车道

1月2日下午,2时许,同样是在沪宁高速南京段,高速一大队民警发现,一辆电动汽车停在应急车道上一动不动,

看上去,也像是没电了……

驾驶员吴某无奈地表示,确实如此。

他从无锡开发到南京,车辆高速行驶的过程中,续航里程掉的很快,本以为可以坚持到南京市区找一个充电桩,没想到还没出高速,汽车电就耗完了……

在高速上抛锚虽然危险,但这位驾驶员在电力耗尽前,把车开上了应急车道,也算是尽最大努力避免了危险。

最后,民警通知了请拖车,将这位驾驶员连车带人送下了高速。

交警提醒

今年冬天比较冷

电动车尤其要注意电量

交警提醒,冬季气温较低,尤其是今年冬天比较寒冷,电动车的续航容易缩减,而且电动汽车在高速上行驶时,续航不如城区,极其容易造成缺电抛锚的情况。

如果驾驶电动汽车进入高速公路,一定要注意保证足够的电量,同时要提前规划好路线,提前进入服务区充电。

面对寒冷天气

汽油车也要注意冬季用车

是不是面对极寒天气,只有电动汽车瑟瑟发抖?显然不是!汽油车同样也要注意哦!

防冻液

冬天天气寒冷,大部分时间温度低于零度,如果发动机的冷却系统中是普通的水,就会结成冰。因此,在冬天最好选择专用的防冻液。

机油

冬天寒冷的天气会导致冷车机油过稠,不但影响启动,还会加大机件磨损。因此应尽可能选择稀一些的机油。

后驱车

普通后驱车受限于技术、设备和调教,在冰雪湿滑路面易打滑失控,必须要注意减速慢行,做到慢踩油门、慢刹车、慢转弯。

柴油车

温度在4℃至-5℃时柴油车应选用-10#柴油,可避免低温时发动机中的燃油结蜡堵塞油路,保证发动机的正常工作。

汽车发动

启动前热车最好不要超过三分钟。在启动一分钟后,即可慢慢行驶,但速度不要过快,这样可以保证均匀热车,并且不会伤车,又可很好地保护发动机。

来源:综合 南京交警高速一大队 南京公路发展(集团)有限公司 图片来源:江苏交通广播网(ID:jsjs1011) 作者:记者 邵伟,通讯员 周波 编辑:马国平

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