特斯拉再现大规模召回，超43万辆国产车示廓灯存故障

发布时间：2022-12-02 14:10:37

事实上，不止特斯拉，通过OTA来解决产品召回问题的汽车品牌亦有不少。

奔驰曾宣布将通过汽车远程升级（OTA）技术为召回范围内的车辆免费升级通信模块软件，用户无需到店即可消除安全隐患；对于无法通过OTA技术实施召回的车辆，公司将授权服务中心联系相关用户，为车辆免费升级通信模块软件。

极星也曾宣布将采用OTA方式为2031辆国产极星2首发版纯电动汽车进行动力电池能量控制模块（BECM）软件升级，以解决“BECM中的微处理器重设，可能导致行驶中高压电池连接断开，在极端情况下，行驶途中可能失去动力”的隐患。

可以说，OTA召回正在变得越来越普及，而这与汽车智能化、网联化技术的快速发展，OTA技术的广泛应用密不可分。国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心相关专家表示，“伴随着汽车产品的电动化、网联化、智能化发展，汽车主动召回的原因从传统的硬件故障延展到了系统程序和软件设计问题，呈现出多元化趋势。”

图片来源于：国家市场监督管理总局

2020年11月，市场监管总局发布“关于进一步加强汽车远程升级（OTA）技术召回监管的通知”。为规范OTA技术的使用，通知提出生产者采用OTA方式对已售车辆开展技术服务活动的，应向市场监管总局质量发展局备案；采用OTA方式消除汽车产品缺陷、实施召回的，应制定召回计划，向市场监管总局质量发展局备案等要求，从而杜绝生产者采用OTA方式隐瞒车辆缺陷、规避召回等。

今年4月15日，工业和信息化部装备工业发展中心再发布《关于开展汽车软件在线升级备案的通知》，《通知》规定，获得道路机动车辆生产准入许可的汽车整车生产企业及其生产的具备OTA升级功能的汽车整车产品和实施的OTA升级活动，都应进行备案。

由此可见，随着汽车智能化、网联化程度的不断深入，以及政策对于OTA应用的完善，有关OTA召回的案例和数量将会只增不减。

• 上一页
• 1
• 2
• 全文阅读

来源：盖世汽车 作者： Daisy 编辑：马国平