新宝骏"30天无理由退车"是跟消费者"抖机灵"?

发布时间：2020-03-12 09:53:14

“退车？呵呵，贷款买的也能退？谁信啊”！“以为买菜呢，购置税怎么退？保险怎么退？上牌费怎么退？买辆10万的车，这些加起来1万多了，不能退的话，1万多租个车开30天，呵呵！”……众多网友对新宝骏“30天无理由退车”的吆喝表示不屑并强烈质疑。

“您需要注意，新宝骏无理由退车不是无条件退车，您这边还是需要符合条件我们才会退款给您的。”“购置税、保险费还有上牌费是需要您自行承担的，购置税就将近1万元，退车对您来说是非常不划算的。”……

日前，针对疫情期间消费者的购车需求，新宝骏品牌推出了一系列出行无忧解决方案，其中，“30天无理由退车”看上去很有新意。即在3月1日-3月31日之间购车的消费者，可在购车发票之日起30个“日历日”内向经销商提出退车申请，并在提出申请后的3个“日历日”内向经销商退回车辆。

事实上，消费者对于“X天无理由退换货”的概念更多的是来源于电商购物平台，只需选择“不喜欢/不想要了”等主观原因就能顺利完成退换货，而相关法律的出台也让消费者合法地拥有了“后悔权”。但汽车并不是廉价的快消品，一经出售就会留下永久记录，并由消费者支出较多的费用。那么，新宝骏推出的“30天无理由退车”是否和消费者传统认知里的“X天无理由退换货”一致呢？规定期限内，消费者如果对车辆不满意，是否可以放心退货呢？

为此，经济日报-中国经济网记者向位于京冀桂粤等地的多位经销商详细咨询了“30天无理由退车”的相关信息，并得到了如开头描述的回复。事实上，消费者如果想要退回车辆，不仅要满足里程表读数未超过1000公里、车辆未损坏，无出险记录，不影响二次销售等多项要求，还必须做到“车辆已缴纳购置税”。显然，“无理由”退车并非“无条件”退车，退车的消费者将会面临既没有留下车，又损失了购置税等相关费用的情况，实在是得不偿失。

30天无理由退车适用条件

对此，全国乘联会秘书长崔东树表示：“对厂家、经销商和消费者来说，（30天无理由退车）都是一件成本很高的事情。一方面，退回的车辆变成了‘二手车’，厂家和经销商需要承担相应的价格损失；另一方面，消费者在购车的同时也已经支付了购置税、保险等相关费用，退车成本也不低。”

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来源：经济日报-中国经济网 作者：张懿  编辑：马国平