阿特兹投诉量暴增至榜首 “弯道之王”翻车？
发布时间：2020-06-15 08:15:44
“2020款阿特兹，现ABC柱、顶棚、后备箱盖、中控都有异响，响到怀疑人生，希望厂家处理。”在车质网投诉平台上，一位购买了2020款 2.5L 蓝天尊崇版阿特兹的车主反映道。
中新记者了解到，与这位车主相同遭遇的“受害者”不在少数。据车质网最新公布数据显示，4月，阿特兹的投诉量暴增，直接登至该平台4月投诉车型榜榜首，而投诉的主要问题正是集中在车身异响、车内异响、中控台异响以及天窗异响。
在记者调查中，有多位阿特兹车主甚至刚提车就“喜提”异响。“新车4天，就出现这么多异响，实在让人难以接受，异响真的很容易影响开车安全，有一次因为异响导致我分神，害得我差点追尾。”一位阿特兹车主在汽车投诉网站上称。
而从投诉数据来看，阿特兹异响并非新病，而是顽疾。除2014款投诉占比最大外，2017款、2018款车型也不同程度存在类似问题，现在2020款问题也开始集中爆发。一位阿特兹车主就曾这样无奈表示“不管你是15款、17款、18款还是20款，都摆脱不了异响的困扰”。这表明阿特兹的异响问题始终没有有效解决。
为什么有着“弯道之王”之称的阿特兹顽疾难除？
集中爆发
车质网统计显示，在其统计中，4月关于阿特兹异响的投诉已经高达上百条。而最新数据显示，仅5月9日一天，投诉量就多达十八条，可见，投诉量还在快速增长。
“我的车刚跑了一万多公里，就出现了转向机异响，起初是向右打方向异响，之后不管是向左还是向右转都异响。”日前，一位北京地区的阿特兹用户投诉。
“去年年初买的阿特兹，开了刚一年，转向机就出现异响，时常会想起‘咣当咣当’的声音，紧握方向盘的手感觉车像散了架。”
除了汽车投诉平台、论坛，在一些阿特兹车主群里，越来越多的车主反映异响问题。“这个声音，听起来像开飞机。”一位有购车打算的网友表示，虽然很喜欢阿特兹，但权衡之下还是不“入坑”了。
也有网友质疑，表示既然出现异响，车主为什么不进行维修？一位车主反映称，“4S店根本检查不出来，就算修了也还是会响，完全没有解决问题”。
“我是在2020年1月18号买的车，开到1000公里的时候发生B柱异响，去4S检查3次检查不出问题，直到3000多公里的时候异响越来越大，然后4S说是B柱钣金那里螺丝移位造成的，然后给我更换了螺丝，情况好了一天，又开始异响，现在是中控和AB柱一起异响。”
确实，自去年9月改款上市后，阿特兹迎来了更多粉丝的喜爱，也力证了市场对马自达创驰蓝天技术的信赖。
但是，异响的问题却让车主感到十分后悔。
“非常后悔买这款车，纯粹被它的外观吸引，朋友也说马自达造车技术很好，可完全不是这么回事，”位于河北石家庄的车主这样无奈的表示。
至今，一汽马自达也未拿出有效办法解决异响等质量问题，这让一汽马自达的品牌口碑受到不小影响。而对于上述阿特兹异响问题，一汽马自达方面仅表示，建议车主到一汽马自达经销商处对车辆进行检测，并未明确解决问题车辆的补救措施。
来源：中国新闻周刊 作者： 陈亚莹 编辑：马国平
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