车主曝理想L9辅助驾驶高速“失灵”，李想回应

发布时间：2023-01-28 10:26:49

针对上述事件，多名知名汽车博主也做出不同的看法，有博主认为，该事件维权不讲理，现在只是辅助驾驶，不等于自动驾驶；也有博主表示：“消费者买辅助驾驶，目的就是避免因为走神或疲劳导致的事故，而视频中的辅助驾驶，的确‘失职’了，所以我觉得理想应该针对这起事故优化他的辅助驾驶策略，让他变得更安全。”毫无疑问的是，自动驾驶肯定是未来的发展趋势，届时人类可能解放双手双脚，但以目前的发展来说，想要真正实现解放双手双脚还需要更长一段事件才能实现，而在这个漫长的发展过程中，车主们依然不能心存侥幸心理，毕竟现在的辅助驾驶还不够完善，还需要驾驶者的干预和引导。

据了解，理想L9是理想汽车旗下第二款量产车型，于6月21日正式上市，车辆售价为45.98万元，理想汽车创始人李想将该车定义为“500万以内最好的家用旗舰SUV”，在此前新车发布会上，李想直言：“理想L9的悬架采用了前双插臂，后五连杆的结构，提供了旗舰级的驾驶性能和乘坐舒适性，配合毫秒级响应的CDC减振系统，哪怕是和库里南相比，我们也完全不怕”。数据显示，2022年理想汽车累计交付13.32万辆，领先小鹏汽车和蔚来汽车成为年度交付量第二的车企，截至目前，据新车交强险数据显示，自上市以来，理想L9累计交付4.02万辆。

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来源：汽车行业关注 作者：连泽华 编辑：马国平