轮毂为什么那么贵?贵有贵的理由!有人说质量高的轮毂上都有这些标志

发布时间：2019-08-14 08:53:35

所以为什么大牌轮毂贵这么多，都是有原因的。在意大利，从2015年1月1日开始，只有通过认证的轮毂可以在意大利售卖，而认证是由意大利NAD基础设施和运输部门根据部长级法令20或欧洲UN / ECE认证完成。所谓的“特殊”轮毂，NAD认证已为轻度的改装提供了便利，使它可能有不同大小的轮毂的原件，涵盖非常广泛的应用领域，使车主可以找到至少一个车轮来装备自己的汽车。相对国外而言，国内的法规制定着实晚了很多步。

大多数制造和销售的OZ有NAD认证

而在整个欧洲，欧盟制定的UN/ECE124安全认证作为跨越欧盟国家的独立认证，并保证车轮的质量和安全。

UN / ECE124认证

日本VIA/JWL

VIA/JWL一般会一起出现，JWL是最普及也是最容易辨识出的标志。它被要求必须印在轮毂正面的边缘，字母只需包含有“JWL”即可。JWL是代表该轮毂经过了50万转的检验测试，但是这个测试是轮毂制造业共同守则而已，并没有法律效应。而轮毂上面的VIA才是真正轮毂验证机构，该标准代表该轮毂经过了200万转超高质量监测。

当然，还有一些轮毂厂家是从赛事起家转向民用，其质量要求则更加严苛。再以OZ作为例子，基本所有款式都跟赛车相关。OZ全名叫“OZ Racing”，成立于1971年，F1红牛车队的“火星车”就是用OZ的轮圈。从1984年开始，OZ就涉足F1赛事，随后更将触角扩展至世界拉力锦标赛（WRC）、美国印地赛车。此外，兰博基尼、法拉利以及迈凯轮的部分车型轮圈，也由这家公司代工生产。赛事的血统是OZ的命脉，也是OZ粉丝们最引以为傲之处。

了解以上轮毂认证的小知识，回头看看自己的轮毂上都有哪些认证标志？在购买新轮毂的时候也可以多注意，看它符合哪些认证标准，而不是光看品牌。

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来源：大众公社 作者： 编辑：马国平